Lawson le bajó el precio a Tsunoda y arde la interna de Red Bull: "Competí con él y le gané"
El piloto neozelandés fue durísimo y arremetió contra su par de Racing Bulls luego que este afirmara que sería más rápido en su lugar.
Red Bull tuvo un inicio a la temporada 2025 de la Fórmula 1 lejos de lo deseado con Liam Lawson al mando de su segundo monoplaza y las especulaciones respecto a un posible cambio estallaron tras el Gran Premio de China, tan solo el segundo de la temporada.
Con Yuki Tsunoda como el gran candidato para quedarse con su butaca -y sorpresivamente Franco Colapinto en el radar de Racing Bulls en caso de consumar el cambio-, el caótico panorama para la escudería austríaca con base en Milton Keynes sumó un nuevo episodio ya que el piloto neozelandés arremetió con dureza contra su par japones, luego de que este asegurara que sería más rápido en la situación que actualmente atraviesa su excompañero de equipo.
Luego de su destroza actuación en el Circuito Internacional de Shanghái, donde tras clasificar 20° finalizó en el 12° producto de la descalificación de tres pilotos por delante suyo con el agregado de ver la bandera a cuadros a más de un minuto de distancia de su compañero de equipo Max Verstappen, se expidió sobre los dichos del actual piloto de Racing Bulls y contestó con dureza: "He competido con él durante años, competí con él en categorías inferiores y le gané, y también lo hice en la F1, así que puede decir lo que quiera", afirmó en diálogo con Motorsport.
También Lawson se refirió a las versiones sobre las dudas alrededor de su futuro y reconoció la necesidad imperiosa de dar vuelta la historia antes de que sea demasiado tarde: "Lamentablemente, no tengo tiempo para acostumbrarme, pero necesito aprender a manejarlo lo antes posible. No tengo tiempo para probar el coche y acostumbrarme, pero ya estamos en plena temporada, así que en cada carrera perdemos puntos. A eso me refiero más o menos cuando digo que no tengo tiempo".
"Pero tampoco soy tonto y sé que, obviamente, estoy aquí para rendir, y si no lo hago, no estaré. Solo estoy concentrado en acostumbrarme al coche lo más rápido posible", expresó el neozelandés que pocas semanas atrás cumplió 23 años.
Si bien es cierto que Lawson y Tsunoda compitieron entre sí en numerosas ocasiones a lo largo de sus carreras, el historial no refleja ese dominio que afirmó el actual piloto de Red Bull. Si bien le derrotó en el campeonato Euroformula Open de 2019 (al ser segundo y el japonés cuarto), fue el hombre de Racing Bulls quien le venció en el Campeonato de F3 de ese año, lo cual le dio la posibilidad de dar el salto a F2 en 2020.
La fortuna estuvo de lado de Lawson en la Toyota Racing Series de 2020, al vencer tanto al japonés como a Franco Colapinto, pero en la Fórmula 1 fue Tsunoda quien se quedó con el mano a mano entre ambos durante el tiempo que compartieron juntos en RB, sobre el final de la temporada 2024, ya que le apabulló 10-1 en clasificación.
Yuki Tsunoda mete presión desde Racing Bulls
Como si todo esto no fuera suficiente para Lawson, desde Racing Bulls, la escudería satélite de Red Bull, el piloto japonés Yuki Tsunoda se autopostuló para reemplazarlo en lo inmediato. "Si, ¿por qué no? ¿En Japón? Sí, 100 por ciento, el coche es más rápido", fue la respuesta que el nipón le dio a Motorsport cuando fue consultado si acaso aceptaría subirse al monoplaza de Red Bull.
En paralelo a las declaraciones de Tsunoda, Helmut Marko tampoco descartó un enroque de pilotos en plena temporada, algo que hace algunos años supo suceder entre Pierre Gasly y Alex Albon cuando ambos corrían para Red Bull. "Vamos a discutirlo cuando suceda. Yuki está corriendo por su futuro. Eso es lo que importa y ahora lo está haciendo muy bien. Si nos fijamos en Liam en Racing Bulls, en realidad era bastante similar a Yuki. Y ahora, de repente, esa diferencia es muy grande, y además ellos (Racing Bulls) están muy cerca, así que eso te dice algo", sostuvo el asesor.
Colapinto, el nombre que emerge para Racing Bulls en caso de que Tsunoda reemplace a Lawson
Según medios como Relevo y MotorSport, el piloto argentino hoy reserva de Alpine podría ocupar el lugar de Lawson en Racing Bulls, mientras que el japonés Yuki Tsunoda pasaría al equipo principal. Todo depende de la evaluación que realice la escudería liderada por Christian Horner, que hará una "reunión de emergencia" en Milton Keynes para definir los próximos pasos, confirmada por el principal asesor del equipo, Helmut Marko.
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