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Escalofriante incendio en el Turismo Carretera: así escapó Gastón Mazzacane del fuego

En el arranque de la final que ganó Trucco, una imagen conmovió al Autódromo de Buenos Aires. El ex-F1 salió ileso y por sus propios medios del Chevrolet Camaro.

Así se prendió fuego el auto de Mazzacane en el TC

Así se prendió fuego el auto de Mazzacane en el TC

Lo que ocurrió este domingo en el Autódromo de Buenos Aires se asemeja a una escalofriante secuencia de película. El Chevrolet Camaro de Gastón Mazzacane se incendió en la segunda vuelta de la final del Turismo Carretera y el piloto, con pasado en la Fórmula 1, alcanzó a salir ileso por sus propios medios, antes que llegaran los bomberos.

El incidente, por una pérdida de combustible, empezó en la S del Ciervo y estalló a la salida del curvón Salotto, el sector más veloz del Circuito 12 (cerca de 280 km/h al final de la recta).

La rápida neutralización de la carrera y la reacción de la veintena de pilotos que venía detrás de Mazzacane hizo que no hubiese consecuencias más allá de lo material, a pesar de que haya quedado parado en el medio de la pista.

Se prendió fuego el auto de Gastón Mazzacane en el TC
El momento en el que Gastón Mazzacane sale por sus propios medios de su auto incendiado en el TC (captura)

Cómo está Mazzacane y qué dijo

Fuentes oficiales informaron que Mazzacane se encuentra en perfecto estado de salud, aunque haya inhalado gases por el incendio "No me dio tiempo a nada. Luego es como que se apaga y yo aviso por radio que iba a volver a boxes", explicó el ex-Fórmula 1 (corrió con Minardi toda la temporada 2000 y el inicio de la 2001 en Prost).

"Logré salir rapidísimo, pero no me dio tiempo a nada. No pude agarrar matafuegos ni nada porque sino me quedaba adentro. Es tremenda la imagen. Hubo tiempo para prever, fue un rescate rápido. Yo estoy bien, pero se quemó toda la parte trasera del auto", agregó, en diálogo con la TV Pública.

La carrera fue ganada por Juan Martín Trucco, que logró su primera victoria tras más de 200 carreras al mando de su Dodge Challenger de nueva generación. Julián Santero (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet), quien regresó a la categoría luego de su abrupta salida de la IndyCar, completaron el podio.

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