¿Ayudó Colapinto? Gasly contó qué cambió en el Alpine para su gran clasificación
El francés sorprendió al meterse cuarto en la qualy del Gran Premio de Bahrein, mientras que Doohan también logró un meritorio undécimo puesto. Todo, después del exhaustivo trabajo del reserva argentino para la puesta a punto del coche.

Pierre Gasly se destapó en Bahrein al conseguir largar cuarto en el Gran Premio de este domingo, tras conseguir el quinto mejor tiempo de la Q3 y beneficiarse por la penalización al Mercedes de Andrea Kimi Antonelli. Y, ante el también meritorio undécimo lugar de Jack Doohan, muchos se preguntaron qué cambió en los coches Alpine para este fin de semana, un trabajo en el que se encuentra abocado Franco Colapinto en su función de piloto de reserva.
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“Sinceramente, fue realmente impresionante la comprensión del equipo sobre los neumáticos blandos; avanzamos mucho entre cada sesión”, aseguró el francés, quien tras las primeras dos prácticas libres había acusado contratiempos: “El coche se sentía muy bien con el duro y la primera tanda fue muy buena. Y cuando pusimos el blando esta noche, tuvimos muchos problemas”.
Para el sábado, el equipo ya había logrado incluir modificaciones que fueron claves en la performance, volcando en sus calibraciones finales los datos recabados por el argentino en su trabajo de al menos cinco horas en la semana en el simulador intentando optimizar el rendimiento del monoplaza. Incluso, algunos rumores no confirmados dan cuenta de una larga jornada de Gasly cotejando la información de Franco en pos de sacarle el mayor rédito al auto.
Doohan y Gasly, en la clasificación del Gran Premio de Bahrein

“Gran cambio con respecto a ayer, entendemos muy bien el neumático. ¡Consigamos puntos mañana chicos! Gracias“, fue la arenga de Gasly a la escudería por radio tras su gran tarea en la clasificación.
“Fue una vuelta realmente buena. En la Q1 no me sentía cómodo con el coche; derrapaba mucho. Hicimos cambios, el equipo me guió bien; fue impresionante por su parte. Hicimos una buena vuelta en la Q2 y seguí en esa línea. Terminé a cuatro centésimas de segundo de los tres primeros, es genial. Desde dentro, sentí que fue una vuelta muy buena, pero ponernos tan arriba no me lo esperaba. Pero sé que el coche tiene potencial”, le dijo a Canal +.
“Estoy contento por el equipo; no estamos teniendo el comienzo de temporada que esperábamos. Los puntos aún no están garantizados, está muy reñido, es un circuito donde se puede adelantar. Pero se basará en diferentes estrategias; tendremos que estar bien preparados. Pero es bueno ver que, en esta pista, el coche es competitivo. Estoy emocionado. Es importante buscar estos puntos”, amplió luego en conferencia de prensa.
Bahrein, el escenario de la gran oportunidad de Alpine
A la caza de sus primeros puntos en el campeonato, la única escudería que aún no sumó quedó a la expectativa tras el gran rendimiento en la clasificación que le otorgó la pole a Oscar Piastri (McLaren). La mejor vuelta de Gasly (1′30.216) le permitió superar a figuras como Lando Norris (6°), Max Verstappen (7°) y Lewis Hamilton (9°).
El Circuito Internacional de Sakhir fue justamente el marco en el que Alpine logró mejores resultados durante las pruebas de pretemporada, los que lo habían posicionado como una posible revelación que aún no viene concretando.
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