En el Daytona International Speedway se disputó el Roar que definió la grilla de partida para las 24 Horas de Daytona.
Jimmie Johnson largó la prueba
Tras haber clasificado en el quinto puesto, el Cadillac DPi del Ally Racing de Jimmie Johnson, José María López, Kamui Kobayashi y Mike Rockenfeller ganó un lugar antes de la largada ya que el Acura del Konica Minolta fue sancionado por no cumplir con el ángulo mínimo del alerón trasero.
El encargado de partir la carrera desde las 16:05 hs. (hora argentina) fue Jimmie Johnson, quien en el inicio se retrasó al séptimo puesto, mientras que Tristán Vautier lideraba el pelotón con el Cadillac del Miller MotorSport.
Después del primer turno, Johnson le cedió la conducción al japonés, Kobayashi que aprovechó un pase y siga de los Cadillac 01 y 02 para pasar al quinto puesto y en su segundo stint, tuvo una gran gestión del tráfico y avanzó hasta el tercer lugar.
El triunfo finalmente fue para el Acura DPi de Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi y Will Stevens. Taylor aguantó la punta hasta el final sobre Westbrook que intentó superarlo en la curva uno, pero hizo un trompo y se retrasó.
Así se largan las 24 Horas de Daytona
Pese al trompo, el Cadillac #5 conservó la segunda ubicación así que Richard Westbrook, Tristan Vautier, Loic Duval y Ben Keating largarán desde esa posición las 24 Horas, mientras que en el tercer puesto largan "Pechito" López, Jimmie Johnson, Kamui Kobayashi y Mike Rockenfeller.
En la clase GTD, el Roar lo ganó el Mercedes AMG GT3 de Lucas Auer, Mikael Grenier, Phillip Ellis y Russell Ward, mientras que Luís Pérez Companc (Ferrari 488 GT3 - AF Corse), acompañado por el finlandés, Toni Vilander, el estadounidense, Simon Mann y el danés, Nicklas Nielsen quedaron en el puesto 30° de la categoría y 50° en la general.
El próximo sábado 29 de enero, a partir de las 15:40 hs (hora argentina) se pondrá en marcha la 60° edición de las 24 Horas de Daytona.
Santero finalizó el Roar en Daytona
Con 8°C de temperatura ambiente y cielo parcialmente nublado, se disputó la quinta y última sesión de entrenamientos de la Michelin Pilot Challenge.
A lo largo de la sesión, la tripulación del TGR Latin America se fueron alternando la conducción del Toyota Supra GT4 atendido por el Riley Motorsport. Finalmente la tanda lo tuvo como dominador al Porsche 718 GT4 RS CS de Tim Pappas, Jeroen Bleekemolen y Sebastiaan Bleekemolen con un registro de 1.53.636. Por su parte, Julián Santero, Alfredo Najri y Thaigo Camilo concluyeron la sesión en el puesto 16° a 1.730 de la punta.
En lo que respecta a la categoría TCR, el Audi RS3 LMS SEQ de Gavin Ernstone y Jon Morley lideraron la tanda con un tiempo de 1.59.606, mientras que el argentino, Roy Block, con el estadounidense, Tim Lewis Jr. no salieron a pista.
La actividad de la Michelin Pilot Challenge continuará el miércoles con la primera práctica oficial, previa a la carrera de cuatro horas de duración.